WDS Wiring Diagram System - E70
-
K_BUS สัญญาณ, K บัส
-
K_CAN_H ตัวถังรถ, ระบบ CAN บัส, high
-
K_CAN_L ตัวถังรถ, ระบบ CAN บัส, low
-
K_CAN_SH ตัวถังรถ, ระบบ CAN บัส, high
-
K_CAN_SL ตัวถังรถ, ระบบ CAN บัส, low
-
KFN ระดับสารหล่อเย็นต่ำเกินไป
-
KHV+BF สัญญาณ, การปรับที่ยกพนักพิงศีรษะ, ผู้โดยสาร
-
KHV-BF สัญญาณ, มอเตอร์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHV+FA สัญญาณ, มอเตอร์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHV-FA สัญญาณ, มอเตอร์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHVHMBF สัญญาณ, เซ็นเซอร์แบบฮอลล์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHVHMFA สัญญาณ, เซ็นเซอร์แบบฮอลล์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHVHSBF สัญญาณ, เซ็นเซอร์แบบฮอลล์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHVHSFA สัญญาณ, เซ็นเซอร์แบบฮอลล์, ตำแหน่งที่ยกพนักพิงศีรษะ
-
KHV1BF สัญญาณ, การปรับพนักพิงศีรษะ, ด้านคนขับ
-
KHV2BF สัญญาณ, การปรับพนักพิงศีรษะ, ด้านคนขับ
-
KH1_LI สัญญาณ, หูฟัง
-
KH1_RE สัญญาณ, หูฟัง
-
KH2_LI สัญญาณ, หูฟัง
-
KH2_RE สัญญาณ, หูฟัง
-
K-LINE สัญญาณบัส
-
KLK+BF มอเตอร์พัดลม, เบาะที่นั่งผู้โดยสาร
-
KLK-BF มอเตอร์พัดลม, เบาะที่นั่งผู้โดยสาร
-
KLK+FA มอเตอร์พัดลม, เบาะที่นั่งคนขับ
-
KLK-FA มอเตอร์พัดลม, เบาะที่นั่งคนขับ
-
KLKSBF สัญญาณ, มอเตอร์, เบาะที่นั่งผู้โดยสาร
-
KLKSFA สัญญาณ, มอเตอร์, เบาะที่นั่งคนขับ
-
KLL+BF มอเตอร์พัดลม, เลื่อนที่นั่งผู้โดยสารกลับ
-
KLL-BF มอเตอร์พัดลม, เลื่อนที่นั่งผู้โดยสารกลับ
-
KLL+FA มอเตอร์พัดลม, เลื่อนที่นั่งคนขับกลับ
-
KLL-FA มอเตอร์พัดลม, เลื่อนที่นั่งคนขับกลับ
-
KLLSBF สัญญาณ, มอเตอร์, เลื่อนที่นั่งผู้โดยสารกลับ
-
KLLSFA สัญญาณ, มอเตอร์, เลื่อนที่นั่งคนขับกลับ
-
ระบบจ่ายไฟเทอร์มินอล 15, เซ็นเซอร์ DSC
-
Term.30 ไฟจ่าย, เทอร์มินอล 30
-
Term.31 กราวด์
-
KL31 กราวด์
-
KNABF+ ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า, ด้านผู้โดยสารด้านหน้า, ขั้วบวก
-
KNABF- ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า, ด้านผู้โดยสารด้านหน้า, ขั้วลบ
-
KNAF+ ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า, ด้านคนขับ, ขั้วบวก
-
KNAF- ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า, ด้านคนขับ, ขั้วลบ
-
KO_R รีเลย์คอมเพรสเซอร์ ,ระบบกันสะเทือนนิวเมติก
-
KOSL+ สัญญาณ, ที่ยกพนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟ, ขั้วบวก
-
KOSL- สัญญาณ, ที่ยกพนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟ, ขั้วลบ
-
KOSR+ สัญญาณ, ที่ยกพนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟ, ขั้วบวก
-
KOSR- สัญญาณ, ที่ยกพนักพิงศีรษะแบบแอ็คทีฟ, ขั้วลบ